二、“关键时刻能救命”的配置:
·变道辅助系统
·LTA车道保持辅助系统
·CTA 倒车车侧警示系统
·预防碰撞:
沃尔沃身为一个北欧品牌,在它的“老家”经常会有大型的野生动物横穿马路。在国内的西北地区也有类似的情况,前阵子网络上引起热议的“某明星”的座驾与横穿马路的骆驼发生的碰撞,所产生的意外就是如此。
·路口转向交通辅助
·对向车辆智能避让
·主动式氛围灯:
在奔驰的车型上,豪华的内饰氛围一直是被消费者津津乐道。其中美轮美奂的64色内饰氛围灯,更是提升内饰氛围的“神器”。
编辑点评:
总的来说,配置丰富是一件锦上添花的事情,如果这些配置本土化做的到位,引入的模型足够多,那么的确可以改善我们的生活,降低开车时的疲劳度。但对于安全配置来说,好不好用才是关键时刻能救命的保障。相比之下,新势力品牌在主动安全以及ADAS上表现得更加积极。而传统品牌看似在智能驾驶与安全配置上“发育”较慢,但每一步走得脚踏实地,各个品牌都有自己的“看家绝活”。整体来看传统造车企业由于经验更丰富、技术储备更全面,所以在主动安全与智能配置方面表现得更成熟可靠,有不少配置是“独门绝技”。当然配置再多,还要会用才行,大家看完之后赶紧对照一下自己的座驾上,都有哪些提升“幸福感”的配置,或者聊一聊哪些配置在关键时刻派上用场了吧。
精彩内容回顾:
日前网上车市获取了本田新款思域(2025款)车型官图,新车计划将于今年6月上市开售,并于今年三季度陆续开启新车交付工作。同时本田官方也尚未透露关于思域Si车型相关消息,这也预示着新款思域系列车型或将取消1.5T车型。国内市场方面,新车也有望在今年下半年陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦、日产轩逸、大众朗逸以及吉利星瑞等车型。
截止目前丰田已在海外多个市场陆续推出了GR86、GR Supra、GR Yaris和GR Corolla四款车型,而高性能SUV系列车型还仍处于空白阶段。而丰田Gazoo Racing总裁Tomoya Takahashi也于近期表示,公司应该满足那些追求宽敞实用车辆,且不牺牲性能的客户的需求。待品牌旗下首款高性能SUV车型推出后,也将有望继续以进口形式导入国内市场销售。
日前网上车市提前获取了宝马全新Skytop概念车官图,新车计划在5月24日-5月26日Concorso d\'Eleganza Villa d\'Este正式亮相。据悉其全新概念车设计元素与量产车型极为接近,同时也暗示了宝马家族车型的最新外观设计语言,品牌后期车型也有望基于Skytop概念车设计元素所打造。
新车定位中型SUV,有5座和7座可选,搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统,CLTC纯电续航120km。
风云T9车身尺寸略大于比亚迪宋PLUS,新车配备配备封闭直瀑格栅,下方保留进气口,大灯组与瑞虎9一致;风云T9搭载贯穿式尾灯,点亮后极具辨识度,并配有双边共两出的排气布局则。